Prezantimi i produktit
Bailey Bridge Curb zakonisht përdoret në ura çeliku të tipit 200 dhe ura çeliku të tipit GW D për të shënuar skajet e korsive. Për të garantuar sigurinë e automjeteve të ndërtimit, një tra I28 prej çeliku me gjatësi të plotë vendoset përgjatë kangjellave dhe përgjatë drejtimit të urës si një mbrojtje frenimi për të parandaluar rënien e automjeteve.
Ura 200-Type Bailey është e ngjashme me urën 321-Type Bailey nga pamja e tyre. Dallimi është lartësia e rritur e panelit në 2.134 m. Për disa urë me hapësira më të gjata, ajo përdori metodën e alternimit të nyjeve midis kordave të përforcimit dhe nyjeve midis paneleve. Kjo metodë mund të zvogëlojë deformimin joelastik të shkaktuar nga vrimat e tepërta. Metoda e para-harkut përdoret për të ulur gjithashtu devijimin e mesit dhe vertikal në një shkallë më të madhe. Komponentët e lidhur me bulona përdorin metodën e fiksimit të mëngës orientuese për të rritur saktësinë e lidhjeve. Qethja krijohet në mëngët orientuese dhe tensioni zhvillohet në bulonat, të cilat rrisin jetëgjatësinë e përdorimit të bulonave dhe garantojnë sigurinë e urave Bailey. Mbajtësja rezistente ndaj erës është bërë e tipit kompozit dhe është e lidhur me tërthor/trarë për të përmirësuar stabilitetin e përgjithshëm të urave Bailey. Pjesa ndërmjet kornizës me mbajtëse dhe paneleve fiksohet përmes urës në mënyrë që të parandalohet që e gjithë ura të mos përkulet. Pas ngritjes, do të ketë një shkallë të harkuar paraprakisht mbi hapësirën e urës. Përveç kësaj, ajo mund të montohet në ura me një korsi. Ura kompakte e paneleve 200 mund të montohet gjithashtu në urë me dy korsi, kështu që zgjeron gamën e saj të aplikimit. Është i përshtatshëm për modelet e ngarkesave të HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 dhe pedrail-50 etj.
