Ura e varur është një lloj ure e sistemit kabllor të varur, në të cilën kuvertat e çelikut përdoren si pjesë, mund të ushtrohet karakteristikë çeliku e tërheqjes së lartë tërësisht në një hapësirë të madhe, e përdorur kryesisht për të shtrirë lumin e gjerë, gjirin dhe kanionin, posedimi i avantazheve të ngritjes së shpejtë, kohës së shkurtër të ndërtimit dhe komponentëve të urës mund të përdoren në mënyrë të përsëritur; Gjatësia e hapësirës është përshtatur në 60-300 m.
Emri i produktit: | Ura e pezulluar e Bailey |
pseudonimi: | urë çeliku e parafabrikuar e autostradës, urë e përkohshme prej çeliku, ura e çelikut; rrugë hyrëse e përkohshme; urë e përkohshme e përkohshme; Ura Bailey; |
modeli: | 321 lloji; 200 lloji; Lloji GW D; |
Modeli i copave të përdorura zakonisht: | 321 tip Bailey Panel , 200 tip Bailey Panel ; Paneli i tipit GW D Bailey, etj. |
Hapësira më e madhe e vetme e dizajnit të urës prej çeliku: | 300 metra |
Gjerësia standarde e korsisë së urës së çelikut: | Një korsi 4 metra; dopio korsi 7.35 metra; projektim sipas kërkesave. |
Klasa e ngarkesës: | Klasa 10 për automobila; Klasa 15 për automobila; Klasa 20 për automobila; Klasa 50 për zvarritës; Klasa 80 për rimorkio; 40 ton për biçikleta; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Qyteti-A; Qyteti-B; Autostrada-I; Autostrada-II; Standardi Indian Klasa-40; Standardi Australian T44; Standardi korean D24, etj. |
Dizajni: | Sipas ndryshimit të hapësirës dhe ngarkesës, zgjidhni rregullimin e duhur dhe planin e urës së varur. |
Materiali kryesor i urës së çelikut: | GB Q345B |
Materiali i pinit të lidhjes: | 30CrMnTi |
Klasa e bulonave lidhëse: | Bulonat e shkallës 8.8 me rezistencë të lartë; Bulona me rezistencë të lartë të klasës 10.9. |
Urat e varura përdoren më së shumti në lumenj, gjire dhe kanione me hapësira të mëdha. Ato janë gjithashtu të përshtatshme për zonat me erë dhe sizmike.
Sepse mund të shtrihet në një distancë relativisht të gjatë dhe mund të ndërtohet relativisht e lartë, duke lejuar anijet të kalojnë poshtë dhe nuk ka nevojë të ndërtohet një skelë e përkohshme në qendër të urës kur ndërtohet urë, kështu që ura e varur mund të ndërtohet në rryma relativisht të thella ose relativisht të shpejta. . Përveç kësaj, për shkak se ura e varur është më fleksibël dhe më e qëndrueshme, ajo është gjithashtu e përshtatshme për nevojat e zonave me erë të fortë dhe sizmike.
1. Instalim i shpejtë
2. Cikli i shkurtër
3. Kursime në kosto
4. Fleksibilitet i lartë
5. Stabilitet i fortë
6. Aplikim i gjerë