Epoka i ka dhënë karakteristika të ndryshme strukturore për urën Bailey

Përura Bailey, epoka i ka dhënë tipare të ndryshme strukturore, ura e Berlit, korda e poshtme, shtylla dhe shufra e zhdrejtë janë salduar në kordon e poshtme, fuga katog në fund dhe vrima lidhëse e kunjit lidhës të fugës.Akordet Bailey përbëhen nga 10 kanale (back-to-back) kombinime, në kordën e poshtme, vrima të rrumbullakëta të shumëfishta të salduara në kordat e sipërme dhe të poshtme, akordet e furnizimit dhe të forcimit dhe vrima të bulonave të lidhjes së dyfishtë të trastit, në kordë përdoret gjithashtu për të lidhur kornizën katër vrima bulonash, vrima në lidhje me rreshta të dyfishtë.2 vrima me seksion kryq në të dy skajet.Kur përdoret si trarë me shumë rreshta ose manaferra, duhet të mbështeten kapakët e Beretës që kornizojnë nyjet e sipërme dhe të poshtme të përdorura për përforcim.

Në kordonin e poshtëm, 4 copë pllaka trarësh, llaç i sipërm, tra fiks në pozicionet e kordës së sipërme dhe të poshtme, në fund të kanalit rrjetë çeliku gjithashtu edhe shufra lidhëse me vrima ovale, era.Shufra vertikale e Bailey përbëhet nga vrimat katrore në anët e sipërme dhe të poshtme të kordonit të shtyllës, të cilat përdoren për instalimet e rrezeve për të rregulluar rrezen.Materiali Bailey është pllakë çeliku, 270 kg për kornizë."321” është një urë çeliku e montuar në autostradë, karakteristikat kryesore të saj janë: elementë të lehtë, të lehtë për t'u çmontuar dhe montuar, përshtatshmëri e fortë, duke përdorur mjete të thjeshta dhe njerëzit mund të vendosen shpejt.I përshtatshëm për makina – 10, – 15, – 20, – 50, – 80 binarët, me 5 lloje të tjera rimorkio ngarkimi dhe shkarkimi.Gjerësia e karrexhatës së urës është 3.7 milion, dhe është e kombinuar në një urë trarësh të thjeshtë me mbështetje me shumë hapje dhe një strukturë ure me trarë të vazhdueshme në distancën prej 9 milion deri në 63 milion.